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先进科技
全时四驱
以无级调节方式分配前后轮所需的动力,获得更多动态性能,从容应对特殊地形,令全路况尽在掌控中,保障行驶稳定与安全。
全时四驱
以无级调节方式分配前后轮所需的动力,获得更多动态性能,从容应对特殊地形,令全路况尽在掌控中,保障行驶稳定与安全。
自适应空气悬架
它的每一个空气弹簧都单独作用于一个轮胎,可根据行驶条件智能调整,使车身始终保持在理想的行驶高度。再与驾驶模式选择功能相结合,可带来或舒适或运动的多种体验。
红外线夜视成像系统
在行驶的过程中,系统会通过车辆前方的夜视摄像头捕捉最远至300米的热源目标物,将监测到的行人及大型动物标记在显示屏上。 同时,当系统判断存在碰撞风险时,便会向驾驶者发出声音警告,还可控制大灯闪烁提醒行人避让。
红外线夜视成像系统
在行驶的过程中,系统会通过车辆前方的夜视摄像头捕捉最远至300米的热源目标物,将监测到的行人及大型动物标记在显示屏上。 同时,当系统判断存在碰撞风险时,便会向驾驶者发出声音警告,还可控制大灯闪烁提醒行人避让。
HUD平视显示系统
利用光学反射原理,将当前速度、导航路径等关键行驶信息投射显示在驾驶者视线2米处,与驾驶者视线平行,阅读信息快速便捷,使驾驶更专注。
360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统
4个超广角高清鱼眼摄像头负责拍摄车身环境,并形成一幅360°全景影像俯视图,实时传送到中控屏上。 驾驶者还可以点触屏幕,选择不同视角,更加清楚的看到车身某个方向的具体情况。
360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统
4个超广角高清鱼眼摄像头负责拍摄车身环境,并形成一幅360°全景影像俯视图,实时传送到中控屏上。 驾驶者还可以点触屏幕,选择不同视角,更加清楚的看到车身某个方向的具体情况。
驾驶模式选择
可根据驾驶需求和不同路况自由切换、设置驾驶模式,享受定制化专属驾乘体验。
带Stop&Go功能的ACC高级自适应定速巡航系统
它能够在0-150km/h的范围内工作,自由选择跟车距离和跟车速度,且能够自动保持、时刻矫正自身与前车间的距离,进行安全巡航。 若前车停止,本车亦可自动减速至车完全停止。 如果前车在3秒内重新起步,本车亦能随即起步,跟上前车。
带Stop&Go功能的ACC高级自适应定速巡航系统
它能够在0-150km/h的范围内工作,自由选择跟车距离和跟车速度,且能够自动保持、时刻矫正自身与前车间的距离,进行安全巡航。 若前车停止,本车亦可自动减速至车完全停止。 如果前车在3秒内重新起步,本车亦能随即起步,跟上前车。
变道辅助系统
通过后保险杠上的雷达扫描车后方几十米内的距离,探测邻近车辆行驶状况,若后视镜盲区内有车辆快速接近,外后视镜上的黄色LED等便会亮起警示车主,帮助判断变道时机。
车道保持系统
时刻监测道路上的车道线标记,在车速大于65km/h的情况下将激活开始工作,一旦发现偏离行驶车道,系统就会发出警告,并主动修正行驶方向,让车辆时刻保持在当前的车道上。
车道保持系统
时刻监测道路上的车道线标记,在车速大于65km/h的情况下将激活开始工作,一旦发现偏离行驶车道,系统就会发出警告,并主动修正行驶方向,让车辆时刻保持在当前的车道上。
TPM5主动胎压监控
通过安装在四个轮胎内的高灵敏度压力传感器,让驾驶者对每一只轮胎的胎压状况了如指掌,当胎压太低或漏气时,系统会自动报警提醒。
智能泊车辅助系统
系统启动后,将运用超声波传感器扫描路面两侧,智能寻找合适停车位,且泊车时可自动转向,驾驶者仅需控制刹车和油门即可完成泊车。
智能泊车辅助系统
系统启动后,将运用超声波传感器扫描路面两侧,智能寻找合适停车位,且泊车时可自动转向,驾驶者仅需控制刹车和油门即可完成泊车。
预碰撞安全保护系统
它运用传感器自动分析前后方的车辆行驶状况,若系统识别到两车车距过近,存在碰撞危险时,将会自动激活安全预防措施,控制车辆安全带预收紧,并关闭侧窗和天窗,以备快速应对可能发生的冲击。
MKB多次碰撞预防系统
该系统会在监测到车辆发生碰撞后启动,自动施加制动并调整车辆姿态,将汽车时速降至10km/h以下,降低车辆发生侧滑与多次碰撞的风险。
MKB多次碰撞预防系统
该系统会在监测到车辆发生碰撞后启动,自动施加制动并调整车辆姿态,将汽车时速降至10km/h以下,降低车辆发生侧滑与多次碰撞的风险。
疲劳监测
在车速大于60km/h的情况下,系统将激活开始工作,通过数十个传感器记录驾驶者的驾驶行为和驾驶风格,当监测到驾驶者出现疲倦特征时,会通过仪表盘出现的咖啡杯标识以及发出的蜂鸣声,提醒驾驶者及时停车休息,避免疲劳驾驶。